La seguridad vehicular ha experimentado avances notables en la última década, con innovaciones que van desde sistemas de frenado de última generación, hasta la inclusión de más airbags dentro de los automóviles. Estas mejoras son cada vez más cruciales al momento de ofrecer protección en caso de accidentes.
¿Conoces cuáles son los tipos de seguridad que existen en tu vehículo? En auto.cl te mostramos cuáles son los sistemas de seguridad activa y pasiva.
Estos los elementos buscan prevenir los accidentes automovilísticos:
Sistema de frenos. Existen los que utilizan el Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) y los frenos de tambor. Los primeros, son una tecnología avanzada presente en la mayoría de los vehículos modernos y permiten a las ruedas mantener el contacto con la carretera durante una frenada intensa, evitando que se bloqueen y permitiendo al conductor mantener el control del vehículo. Por otra parte, los de tambor han perdido prevalencia pues al enfrentarse a un calor extremo pueden perder eficacia en la frenada.
En la otra vereda, también está el freno de estacionamiento, conocido como freno de mano y que actúa usualmente sobre las ruedas traseras.
Neumáticos: Son un componente crucial en la seguridad y el desempeño de los vehículos, pues cumplen un rol en la amortiguación, la dirección y la adherencia al pavimento. Para asegurar una tracción óptima en diversas superficies y condiciones es esencial que estén en excelente estado: la profundidad del dibujo de los neumáticos debe ser de al menos 3mm, y no debe tener grietas, protuberancias ni daños visibles.
Luces: Juegan un papel crucial para asegurar una visibilidad óptima, no solo durante la noche, sino también bajo condiciones de nubosidad o neblina. Es esencial activarlas no solamente al caer la noche: según la normativa, deben encenderse desde media hora después de la puesta del sol, hasta media hora antes de su salida, o siempre que las condiciones climáticas lo exijan. En el caso de las motocicletas, las luces deben permanecer encendidas en todo momento.
Programa electrónico estabilidad (ESP en inglés): Este sistema vital contribuye a la seguridad vehicular al intervenir automáticamente para corregir derrapes o maniobras peligrosas, especialmente útil en condiciones de conducción adversas o movimientos abruptos del vehículo. Garantiza una mayor estabilidad y control.
Espejos retrovisores y Detector de punto ciego (BSD): Mejoran significativamente la percepción espacial del conductor al ofrecer una visión ampliada de lo que sucede alrededor del vehículo. El detector de punto ciego es una tecnología que alerta al conductor sobre vehículos en áreas difíciles de ver, y brinda mayor seguridad al cambiar de carril o al maniobrar.
Sistema avanzado de frenado de emergencia (AEB): Representa un avance crucial en la prevención de colisiones, gracias a sensores que detectan la proximidad de obstáculos delante del vehículo y activan automáticamente el frenado para evitar impactos.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Esta tecnología asiste en la conducción al monitorear las marcas viales y, si detecta una desviación involuntaria del carril, actúa corrigiendo la trayectoria del vehículo o alertando al conductor. Con esta innovación se facilita una experiencia de manejo más segura, ya que reduce el riesgo de accidentes por distracción o fatiga.
Estos componentes están diseñados para minimizar las lesiones de los ocupantes en caso de un accidente, formando una red de seguridad integral.
Cinturón de seguridad: Indispensable para la seguridad vehicular. Este dispositivo mantiene a los ocupantes en su lugar durante colisiones o frenadas bruscas, ofreciendo configuraciones de dos o tres puntos de anclaje. Para los niños, los sistemas de anclaje ISOFIX y LATCH proporcionan opciones seguras para instalar sillas infantiles, diferenciándose en que ISOFIX se conecta directamente a puntos de anclaje en el vehículo sin necesidad de usar el cinturón de seguridad del auto, mientras que LATCH sí utiliza las correas del cinturón.
Airbag: Estas bolsas de aire se despliegan instantáneamente en el momento del impacto, formando una barrera protectora entre los pasajeros y el interior del vehículo. Trabajan en sinergia con los cinturones de seguridad para ofrecer una protección óptima y se clasifican según su ubicación en el vehículo: frontales, laterales, de cortina y de rodilla, cada uno diseñado para proteger diferentes partes del cuerpo.
Apoyacabezas: Previenen lesiones cervicales como el latigazo cervical en colisiones traseras, asegurando que la cabeza y el cuello de los pasajeros se mantengan alineados con el resto del cuerpo para evitar lesiones graves.
Chasis y carrocería: La estructura del vehículo juega un papel crucial en la seguridad, diseñada para absorber y distribuir la energía del impacto a lo largo del vehículo y alejarla de la cabina de pasajeros. Esta tecnología de absorción de impactos ayuda a reducir las lesiones en los ocupantes al minimizar la fuerza del golpe directo durante un accidente.